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Des consultants participent à la construction de la première île énergétique au monde
La première île énergétique au monde est en construction à environ 45 kilomètres du littoral belge. Nous avons discuté avec Marianne Van Gerven et Laurent De Kerf, deux consultants chez Pauwels Consulting qui participent à l’élaboration du projet révolutionnaire du client Elia. En tant que Marine and Island Coordinators, ils assument tous deux d’énormes responsabilités et accomplissent des tâches passionnantes lors des différentes phases du projet. Quelle est l’expérience de ces consultants et comment en sont-ils arrivés à remplir ce rôle exceptionnel ? Vous le saurez dans cet article.
Un projet en différentes phases
L’île Princesse Elisabeth servira de hub central pour les parcs éoliens en mer du Nord. L’île est équipée de modules CA et CC pour gérer et distribuer l’électricité produite. Au total, huit câbles seront acheminés vers Zeebrugge, avec des possibilités de futures connexions vers d’autres pays. Cette île énergétique exportera non seulement de l’électricité vers la Belgique, mais créera également des possibilités d’importation et d’exportation.
Sous-projets
« Pour achever l’île énergétique, dix sous-projets sont prévus », explique Laurent, « et nous sommes actuellement dans la phase de construction de l’île. Il y a deux grandes zones dans lesquelles nous divisons toutes les activités : marine et île ; et vous l’entendez dans notre titre de fonction, nous sommes tous les deux Marine and Island Coordinators, ce qui signifie que nous conservons une large vue d’ensemble. »
Éviter les risques
Plusieurs sous-traitants sont impliqués dans les différentes phases du projet. « C’est là que nous intervenons », ajoute Marianne. « Toutes les parties concernées ont leurs propres responsabilités. Pour qu’elles atteignent toutes le résultat souhaité, une bonne coordination est essentielle. De plus, les risques sont nombreux. Grâce à notre expérience dans les projets offshore et onshore, nous sommes en mesure de les évaluer correctement. Il nous incombe alors de documenter les risques et d’élaborer des prescriptions pour les éviter. Bien entendu, la prévention des risques est le meilleur scénario. Nous définissons donc aussi des plans pour les accidents ou les situations d’urgence. »
Le rôle des Marine and Island Coordinators
En tant que Marine and Island Coordinators, Marianne et Laurent travaillent actuellement sur les inspections des navires, les rapports, l’administration des plans de projet et suivent les navires qui, à ce stade, construisent l’île avec les sous-traitants.
Notre rôle continuera de gagner en importance à mesure que nous progresserons dans le projet », ajoute Marianne. Que font-ils en ce moment ? « Récemment, j’ai inspecté des navires pour vérifier la conformité aux prescriptions de sécurité et j’ai ensuite établi des rapports à ce sujet, ce qui est un exemple de nos activités onshore. Mais nous serons également actifs offshore, où nous assumerons principalement un rôle de coordination. » « En attendant, je travaille surtout en coulisses. Je développe des procédures de sécurité et des plans d’urgence, par exemple. », déclare Laurent.
Expérience dans le domaine maritime
« Nous avons tous deux fréquenté l’école de navigation. Ensuite, je suis devenu marin et, grâce à ma fonction opérationnelle, j’ai appris énormément de techniques dans différentes fonctions sur les navires. Le rôle de coordinateur est en fait une fusion de toutes ces tâches, un job aux facettes multiples qui nécessite une compréhension approfondie de tous les aspects qui y sont associés », explique Marianne.
« On peut comparer un bateau à une entreprise », explique Laurent. « Les gens ont toutes sortes de fonctions, de management, il y a de l’argent et du temps en jeu. La communication entre les parties prenantes est donc très importante. Une expérience dans cet univers est essentielle en tant que Coordinator. En plus de mon expérience en tant que pilote, où je m’occupais de la navigation et de la sécurité, j’ai la compréhension nécessaire pour ce projet. Nous avons aussi tous les deux l’expérience spécifique de travailler sur des navires qui ont installé des parcs éoliens, ce qui nous permet d’avoir une vision plus large du contexte. »
La consultance ouvre des portes
« Ce projet est littéralement unique. Elia est le première entreprise à construire une telle île énergétique et l’opportunité de collaborer à ce projet est fantastique. On ne trouve pas ce genre d’emploi en ligne », explique Laurent.
« J’avais envie de faire quelque chose de différent, donc lorsque j’ai parlé à Pauwels Consulting, le timing était déjà bon. Je dois admettre que j’ai également reçu une offre d’une autre partie à cette époque. Chez Pauwels Consulting, l’approche est si fluide, ils ont dès lors immédiatement proposé ce projet. Impossible de faire mieux. De plus, les entretiens se sont révélés particulièrement agréables dès le premier contact, tout s’est bien passé et semblait aller de soi », poursuit-il.
« Je ne cherchais même pas un autre emploi. Même si j’avais envie de savoir quelle serait ma prochaine étape, je n’avais encore rien en tête. Laurent et moi nous connaissions d’un emploi précédent et il m’a présentée chez Pauwels Consulting. Lorsque ce projet m’a été proposé, j’ai réalisé qu’il s’agissait de l’opportunité idéale pour sauter le pas. », affirme Marianne.
Assistance en tant que consultant
« En tant que marins, nous venons d’un monde animé, parfois chaotique. Ce projet est très différent. Chez Elia, nous sommes entourés d’une équipe jeune, sympathique et serviable et les installations sont toutes en ordre. C’est une belle entreprise qui investit dans des projets extrêmement passionnants. En recrutant également les bonnes personnes avec un état d’esprit positif, elle vise le succès », explique Marianne.
Laurent ajoute : « En outre, nous sommes également soutenus par Pauwels Consulting. Nous pouvons toujours joindre notre Account manager Björn Nachtegaele et cela donne confiance de travailler pour une entreprise qui a des clients et des projets aussi intéressants à portée de main. »
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